EKSKLUSIF-Tip rendah, menunggu lama: DoorDash menangani keluhan Walmart pengemudi

EKSKLUSIF-Tip rendah, menunggu lama: DoorDash menangani keluhan pengemudi Walmart

Perusahaan pengiriman pihak ketiga DoorDash Inc mengambil langkah-langkah untuk mengatasi apa yang dikatakannya sebagai rasa frustrasi dari pengemudi independen yang membawa barang dagangan Walmart Inc dan pesanan bahan makanan, termasuk tip pelanggan yang rendah, perusahaan itu mengonfirmasi kepada Reuters.


Pengecer terbesar di dunia dalam beberapa tahun terakhir telah memperkuat kemitraannya dengan perusahaan kurir pihak ketiga pada hari yang sama, termasuk DoorDash, untuk menjangkau konsumen di dalam dan sekitar sejumlah kota di AS dan lebih bersaing dengan Amazon.com Inc. Dorongan itu datang ketika Walmart mengakhiri inisiatif untuk menggunakan pengemudi Uber Technologies Inc dan Lyft Inc, dan kesulitan menggunakan karyawannya sendiri, untuk mengirimkan paket. Pada 26 Februari, DoorDash menyurvei lebih dari 1 juta pengemudi independennya, meminta mereka untuk berbagi 'pengalaman' tentang pengiriman untuk Walmart. 'Kami mendengar tanggapan Anda. Jadikan pesanan Walmart lebih baik, 'kata survei itu, menurut versi Reuters yang telah dikonfirmasi oleh DoorDash sebagai asli.

Saat DoorDash berkembang melampaui akar restoran perkotaannya hingga pengiriman semuanya - mulai dari bahan makanan hingga peralatan berkebun - di seluruh negeri, ia telah mengalami masalah etiket. Orang Amerika yang terbiasa memberi tip untuk burger atau burrito tidak selalu berpikir untuk memberi tip untuk pengiriman barang rumah tangga atau makanan hewan. Bagaimanapun, mereka tidak memberi tip untuk pengiriman pos, UPS atau Amazon. CEO Doug McMillon bulan lalu mengatakan pengiriman adalah kunci program berlangganan Walmart +, yang diluncurkan pada bulan September. Program ini, dengan biaya $ 98 setahun, menawarkan pengiriman bahan makanan dan barang dagangan tanpa batas atas pesanan lebih dari $ 35 dari toko Walmart.



'Logistik dan pengiriman akan terus menjadi sedikit masalah bagi Walmart karena mereka melihatnya sebagai tempat di mana mereka berpotensi mengurangi biaya,' kata Chad Oviatt, direktur investasi di pemegang saham Walmart Huntington Private Bank. Bermitra dengan Walmart telah membantu DoorDash mengambil pangsa pasar dari saingannya termasuk Grubhub Inc dan memanfaatkan kantong permintaan baru untuk pengiriman di daerah pinggiran kota, di mana banyak toko Walmart berada.

Tetapi beberapa pengemudi DoorDash mengeluhkan beban berat dan lama menunggu untuk mengambil parsel di toko. Tip pelanggan adalah poin sakit lainnya, terutama bagi pengemudi yang terbiasa mendapatkan tip lebih besar tentang pesanan restoran, kata beberapa orang. Setelah pekerjaan utamanya, pengemudi DoorDash Kat Ensey, 53, menghasilkan uang dengan mengirimkan sandwich dan soda di luar Chicago. Membawa pesanan Walmart ke rumah pembeli kurang menguntungkan, katanya. Ensey, berdiri setinggi 5 kaki-2-inci, ingat pernah mengangkut 13 kantong tanah seberat 13 kg dari mobilnya melalui halaman berlumpur ke teras belakang pelanggan Walmart. DoorDash membayarnya $ 4 untuk pengirimannya. Pelanggan tidak memberi tip.


Hingga musim gugur yang lalu, aplikasi Walmart, yang menerima pesanan pengiriman pelanggan, tidak mengizinkan pembeli untuk menyertakan tip di muka. Instacart Inc - layanan pihak ketiga yang menangani pengiriman untuk Kroger Co dan penjual lainnya - termasuk tip pra-pengiriman sebesar $ 2, dan Whole Foods dan Amazon Fresh dari Amazon.com Inc menyertakan tip $ 7. Pelanggan kemudian dapat mengubah jumlahnya. DoorDash mengatakan pihaknya mendekati Walmart tahun lalu tentang mengizinkan pelanggan menambahkan tip ke pesanan mereka sebelum mereka menyelesaikan pembelian. Seorang juru bicara Walmart mengatakan ini adalah 'ide bagus' dan mengubah aplikasinya pada bulan Oktober untuk memungkinkan pembeli online memberi tip sebelum mereka membayar pesanan mereka.

Sejak perpindahan itu, katanya, 75% pembeli Walmart mengalokasikan tip. Tetapi juru bicara DoorDash mengatakan perusahaan tidak menyelesaikan pembaruan aplikasinya sendiri hingga akhir Februari, sehingga pengemudi tidak dapat melihat tip sebelum memutuskan untuk menerima pengiriman. 'PERUBAHAN PADA HORIZON'


Sementara DoorDash secara teratur memeriksa dengan pengemudi tentang berbagai masalah, survei bulan Februari sepenuhnya berfokus pada Walmart, meminta penerima untuk menilai seberapa besar kemungkinan mereka merekomendasikan pengiriman barang Walmart ke pengemudi lain. Dokumen itu juga menjanjikan 'ada lebih banyak perubahan di cakrawala' berkaitan dengan hubungannya dengan Walmart, meskipun tidak merinci apa itu. DoorDash menolak memberikan hasil survei kepada Reuters atau menjelaskan tentang perubahan di masa mendatang.

DoorDash mengatakan mereka membebankan harga berbeda berdasarkan jarak, waktu, dan layanan yang dibutuhkan pedagangnya. Juru bicara Walmart dan DoorDash menolak mengungkapkan persyaratan keuangan dari perjanjian perusahaan. Walmart mengatakan telah mengambil beberapa langkah untuk mempercepat pesanan online untuk pengambilan dan pengiriman, termasuk meningkatkan jumlah pembeli pribadi di toko menjadi lebih dari 170.000 dari lebih 63.000 pada November 2019, sebuah langkah yang dapat membantu mengurangi berapa lama pengemudi menunggu paket.


Walmart juga menambahkan gudang kecil dengan staf robot ke lusinan tokonya untuk membantu memenuhi pesanan lebih cepat, kata perusahaan itu pada Januari. Beberapa pekerja Walmart juga 'secara teratur' mengemudi ke perusahaan pengiriman pihak ketiga sehingga mereka dapat melaporkan kembali ke Walmart tentang pengalaman mereka.

Pengemudi DoorDash Brian Cavanaugh, 48, mengatakan dia senang menerima semua pesanan, termasuk dari Walmart, saat dia mengirimkan di luar Cleveland. Setelah satu pesanan Walmart baru-baru ini, seorang pelanggan memberi dia $ 40. 'Jika saya melihat pesanan Walmart, saya segera dalam beberapa detik menekan tombol itu untuk menerima,' katanya. 'Pengalaman Walmart bagi saya tidak lain adalah positif.'

(Kisah ini belum diedit oleh staf film Everysecondcounts dan dihasilkan secara otomatis dari umpan tersindikasi.)